Руководство по ремонту газонокосилки скачать

Руководство по ремонту газонокосилки

Ремонт бензиновых газонокосилок своими руками.
Бензиновые газонокосилки предназначены для ухода за большими приусадебными участками и имеют ряд преимуществ по сравнению с электрическими аналогами: Мобильность – отсутствие кабеля и полная независимость от источника электроэнергии. Мощность. Дешевизна обслуживания (хотя неисправности в бензиновой газонокосилке случаются чаще). На рисунке изображена конструкция стандартной бензиновой газонокосилки. Давайте разберемся, с какими проблемами чаще всего сталкиваются владельцы, можно ли осуществить ремонт газонокосилки своими руками. Неисправности бензиновых газонокосилок.

Причины. Что делать? Дребезжание, грохот во время работы. Ослабли болты мотора, плохо зафиксирован сам корпус. Проверьте и по мере надобности затяните болты. Поврежден косящий нож, ослаблен механизм резки. Затянуть болты, крепящие механизм резки, произвести замену сломанного элемента. Косилка плохо косит траву.

Ножи повреждены либо затупились. Можно провести элементарный ремонт газонокосилки своими руками – замените ножи либо заточите их с помощью напильника. Угол заточки – 30°. Отдельные модели оснащаются абразивными лентами, наклеенными на неподвижные ножи. Поэтому вам достаточно минимизировать зазор между подвижными и неподвижными ножами, после чего произвести несколько включений газонокосилки длительностью 15 с. Непроизвольная остановка мотора.

Заело поршень, коленвал. Недостаток масла. Проконтролируйте уровень масла в картере. Если он в норме, вам не обойтись без помощи мастера. У конструкции бензиновой газонокосилки есть один существенный недостаток: при работе на холмах с уклоном от 25° масло перестает эффективно смазывать трущиеся части.

Это приводит к ускоренному износу и серьезным поломкам. Проблема касается бытовых, полупрофессиональных и профессиональных газонокосилок всех популярных брендов (независимо от мощности и моторесурса): Bosch, Husqravna, Makita, MTD, AL-KO, Honda, Craftsman и т. д. Как обезопасить себя от дорогостоящего ремонта двигателя газонокосилки? Своевременная замена масла и воздушного фильтра – по регламенту производителя. Поддержание чистоты мотора – охлаждающие ребра следует продувать потоком сжатого воздуха или протирать мягкой ветошью. Безразборный ремонт двухтактного мотора газонокисилки с помощью RVS Master 2 Strock Engine. Препарат состоит из шунгитового углерода, который при нагреве вступает в окислительно-восстановительные реакции.

Благодаря активизации микрометаллургических процессов образуется металло-шунгито-углеродный слой. Он оптимизирует зазоры, устраняет износ. В итоге снижается риск заклинивания при «масляном голодании» (возникает на холмах с уклоном от 25°), расход бензина падает в среднем на 5–15% , восстанавливаются номинальные размеры деталей, растет мощность и КПД. Большинство газонокосилок оснащены двухтактными моторами Honda либо Briggs & Stratton. При подборе ремонтно-восстановительного состава для них руководствуйтесь следующей схемой: Примечание: обработку мощных четырехтактных двигателей газонокосилок проводят стандартным составом RVS Master Engine.

Например, если объем масляного бака составляет 0,6 л, как в Briggs & Stratton 950E Series, достаточно 1/5 бутылки RVS Master Engine Ga3 (инструкция).

Скачать у нас:


  • Руководство по ремонту газонокосилки

  • Руководство по ремонту газонокосилки
  • Похожие: